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▲BMW推出330e PHEV xDrive油電房車/旅行車。(圖/翻攝自BMW)

●延伸閱讀

▲3系列PHEV油電車型皆採2.0升4缸渦輪、8速手自排及電動馬達配置,綜效輸出為248匹/42.8公斤米扭力。广东快乐十分平台

儘管目前BMW汎德尚無導入3系列油電車的打算,但隨著更加嚴苛的排放法規,未來各廠牌新車都將透過電動化技術、或更多電動車產品來達到規範。

▲3系列PHEV的電動馬達與變速箱整合在一起,而鋰電池模組則設置在車尾後方。广东快乐十分平台

另外,為了滿足不同市場的駕駛路況需求,BMW此次也新增xDrive 4驅版本的330e Sedan/Touring,雖然動力配置及輸出馬力皆相同,不過由於xDrive車型加上4驅系統的重量,因此靜止加速表現則慢了0.1秒(為6.2秒),極速也降到214km/h,同時純電續航里程也從60公里下修至55公里。

以後輪驅動的330e Touring為例,不僅具有0-100km/h加速6.1秒、極速220km/h,同時還可以純電模式行駛65公里,並可藉由動能回收系統或家用充電座進行充電,約5.7小時即可從完全沒電充滿至100%。

▲BMW推出330e PHEV油電車,Touring旅行車11月亮相。<strong>广东快乐十分规则</strong>(圖/翻攝自BMW)

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與最先在去年推出的相同广东快乐十分平台,3系列PHEV油電車型皆採2.0升4缸渦輪、8速Steptronic手自排變速箱,在結合111匹的電動馬達後,達到綜效248匹/扭力42.8公斤米的輸出,並可在10秒內額外輸出40匹的馬力。

▲繼去年推出330e PHEV油電房車後广东快乐十分计划,BMW原廠近日也新增xDrive 4驅版本的330e Sedan房車/Touring旅行車。(圖/翻攝自BMW)

記者林鼎智/綜合報導除了即將在台上市3系列旅行車外,BMW原廠也在近日針對3系列(G20)新增3款PHEV插電式油電混合車型,分別為330e Touring、以及具有xDrive 4輪驅動系統的330e xDdrive 房車/旅行車,透過PHEV插電式油電混合動力,广东快乐十分注册使3系列具有汽油、柴油、油電混合等豐富動力,並涵蓋後驅、4驅等各種輸出版本。

▲BMW 3系列具有豐富的動力與輸出版本,包括汽、柴油、油電及後驅/4驅車型。

248匹後驅、4驅通通有 BMW新增330e PHEV Touring油電旅行車

▲BMW推出330e PHEV油電車<strong>广东快乐十分</strong>,Touring旅行車11月亮相。(圖/翻攝自BMW)

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